Гофрокартон

Из гофрокартона делают транспортные гофрокоробы, самосборные коробки и коробки для пиццы. Выбор сводится к двум вопросам: сколько в нём волнистых слоёв и какая бумага снаружи.

Что внутри

Посмотрите на срез коробки. По обе стороны волнистого слоя, гофры, лежат плоские листы, лайнеры. Волны стоят рядами крошечных арок, поэтому при своей лёгкости картон жёсткий и плохо мнётся.

Гофра бывает разных профилей, их обозначают буквами. Высокие профили, C и A, лучше амортизируют и держат штабель. Мелкие, E и F, тонкие и гладкие: они аккуратнее сгибаются и лучше печатаются. Профиль B посередине. Для обычных отправок берут B и C. Все профили по очереди сравниваются в статье Профили гофры.

Один слой гофры или два

Гофрокартон различают по числу слоёв гофры. Вот как они сравниваются, с толщинами из списка «Картон» в редакторе.

Конструкция	В списке «Картон»	Когда брать
Трёхслойный один слой гофры, два лайнера	F 1,0, E 1,5, B 2,8, C 4,0, A 4,8 мм	Самосборные коробки с печатью, розница и еда, большинство отправок
Пятислойный два слоя гофры, три лайнера	E+E 3,0, E+B 4,3, B+C 6,8 мм	Тяжёлые или большие коробки, долгая дорога, штабель
Семислойный три слоя гофры, четыре лайнера	Нет в списке	Очень тяжёлые грузы и крупные перевозки

Бывает и двухслойный: один лайнер и один слой гофры. Он мягкий, им можно обернуть товар.

Один и тот же профиль на разных заводах выходит чуть разной толщины. Считайте список отправной точкой и спросите у производителя коробок точную толщину. Что будет в списке, зависит от коробки: у коробки с клапанами он заканчивается профилем E, а у четырёхклапанного гофрокороба начинается с F.

Бумага снаружи

У картона две стороны, и у каждой свой лайнер. Какой из них смотрит наружу?

Снаружи, на виду: обычно крафт-лайнер из первичного волокна. Это самый прочный лайнер, и печать на нём выходит лучше всего.
Внутри, к товару: часто тест-лайнер из макулатуры. Он слабее и стоит дешевле.

Нужна яркая печать? Попросите белый наружный лайнер, белёный или с белым верхним слоем. Варианты сравниваются в статье Лайнеры гофрокартона.

На буром лайнере цвета выходят темнее, а светлые оттенки бледнеют. Чего ждать и как помогает белая подложка, рассказано в статье Крафт-бумага и крафт-картон.

Как читать марку гофрокартона

Производитель может записать картон как наружный лайнер, профиль и внутренний лайнер, с массой каждого лайнера в г/м². K значит крафт-лайнер, T значит тест-лайнер. Так, 125K/B/125T: снаружи крафт-лайнер 125 г, профиль B, внутри тест-лайнер 125 г. Такая запись принята в Великобритании и Европе, а свои бумаги производители называют по-своему.

В США коробки часто оценивают по сопротивлению торцевому сжатию, например 32 ECT у обычной самосборной коробки на профиле B, или по прочности на продавливание. Эти цифры для справки: они говорят о прочности картона и не меняют вашу развёртку.

На развёртке

Из всего этого развёртке нужно одно число: толщина картона. Ваши размеры идут от биговки до биговки и не меняются. Где стенка загибается на себя, толщина задаёт зазор между двумя биговками. На более толстом картоне шире становятся и прорези между клапанами.

Направление гофры на чертеже не отмечено. Его задаёт производитель коробок, когда кроит лист, так что скажите ему, если для вас это важно.